如果说推动传统产业转型升级是发展新质生产力的根基，那么战略性新兴起的产业就是发展新质生产力的主战场。今年一季度，山东集中优质要素支持32个省级以上战略性新兴起的产业集群培育壮大，总规模达到3.2万亿元。千方百计让优势产业更优、优质产业更新、特色产业更精，就能不断为发展注入新动能。
行走先行区，在滨州、东营、淄博、泰安、济宁、菏泽等市，记者看到，各地企业纷纷开展“再创业”，布局“第二曲线”，加快战略性新兴起的产业发展。
华夏佳润集团位于菏泽市东明石化产业园区，董事长穆胜利多年来一直从事传统的石化行业。在过去，石化行业的贸易流程都是通过中介公司流转，不仅效率低下，而且隐藏着风险。尽管很多物流公司想要分一杯羹，但石化行业门槛高、交易额大、产品危险性强，供应链数字化一直没有线年，穆胜利决定主动出击，搭建石化行业的数字物流平台。经过两年的技术攻关，2020年“石化宝典”App正式上线。该App集行业新闻快讯、石化产品信息、物流信息共享、车货匹配系统等于一体，不仅提高了车辆运输效率，降低了运输成本，还有力地保障了产品运输质量。
“由传统行业转型互联网行业的过程是相当艰难的。不过，也只有我们本行业的人才最了解行业数字化痛点在哪，才可以获得行业内商家的信任，真正打造出属于石化行业的智慧物流。”穆胜利说。
目前，蒂德精密在国内外市场上可与日、韩等国进口机床品牌同台竞争，出口至德国、俄罗斯、英国、印度、土耳其等20多个国家。卓越的性能表现、广阔的市场需求背后，是蒂德精密持续领跑的技术优势。目前，公司共建有国内外5大研发中心，拥有6大省市级创新平台，具备高档机床研发、新材料研制、先进的技术测试和可靠性提升等全面的研发、实验、测试、制造优势。
在第三次创业期间，鑫泰石化积极链接头部机构、大院大所高端资源，与国家石油和化学工业规划院达成战略合作。“我们正在研发的全球第五套百万吨级PO/TBA/MTBE联产化学品项目投产后，将提升全省相关产业链韧性能级。”张志鹏说，“项目完成后，公司产业体系将得到逐步优化升级，减油增化成果进一步深化。”
在滨州邹平市的魏桥轻量化基地的展厅内，一架全铝小物流车身引起围观。“车身较传统钢车身减重约40%，搭载于纯电动车型上，可有效提升3%—5%续航里程；搭载于燃油车型每百公里油耗可降低约0.6L，二氧化碳排放量可减少1350g，铝材回收率高达95%。”山东宏奥汽车轻量化科技有限公司副总监李曙光介绍。
“目前，基地已开发出新一代轻量化上车体模块，全铝底盘平台、底盘传动部件、底盘结构件等，同时已经开发出第二代高性能泡沫铝。”山东魏桥轻量化材料有限公司技术科主任杨洪亮表示。
通过“强链、延链、补链”，位于东营港经济开发区的中国万达集团的全资子公司山东天弘化学有限公司，走出了自己的战略性新兴起的产业发展之路。“我们聚焦高端绿色化工和新材料，构建了从原油开采、港口码头，到石油炼化、高端浆态床加氢、化工及后续精细化工、医药中间体、新材料、橡胶生产，再到轮胎制造的高端石化产业链，成为全国产业链条最完整的炼化企业之一。”万达石化有限公司董事长苟英群说，“我们正积极地推进ABS高胶粉、PMMA新材料、聚酮树脂，以及N-甲基吡咯烷酮等锂电池电解液等产品研制，逐步推动碳三、碳四产业链延伸和绿色循环发展。”