10月25日,戴姆勒货车旗下日本货车品牌三菱扶桑正式对外发布新一代SuperGreat货车。新车选用全新的6R30柴油发动机,其方针是寻求更高的经济性和舒适性,以及同级抢先的安全性。
在继2017年对SuperGreat进行换脸手术后,时隔6年,三菱扶桑SuperGreat又一次进行更新换代,并对经济性、安全性、舒适性及操控性进行改进,其选用的6R30柴油机契合日本《2025年度重型车燃耗规范(JH25形式)》。新车将有超级高顶可供挑选,完成更宽阔的车内空间。据悉,三菱扶桑经过改进车胎规划改进空气阻力,追加设定翻滚阻力小的轮胎,以此来完成更优的燃油耗费。
在外观方面,新一代SuperGreat货车选用了在小型货车和大型参观巴士上选用的扶桑品牌特征“扶桑黑带规划”,使其契合扶桑品牌和大型货车的规划风格。此外,初次搭载戴姆勒货车最新的高精度先进安全装备,经过减轻磕碰损伤的制动防备风险,在转弯及起步时保证交通参与者的安全。伴随着物流、运送业界的“2024年问题”,运送的功率化成为燃眉之急。在这种情况下,强化了长距离大型货车所要求的舒适性、安全性以及操作性,完成了更超卓的燃效功用。
作为戴姆勒货车集团的一员,三菱扶桑卡客车的任务是经过开发包含无人驾驭技能在内的高度先进安全技能,进步道路上的安全。三菱扶桑卡客车于2019年在日本商用车中初次推出装备驾驭自动化2级高档驾驭辅佐功用的SuperGreat货车,且经过戴姆勒货车的全球网络开发更高档别的先进安全技能正在进行。三菱扶桑卡客车往后的方针是将装备先进安全技能的货车赶快投入商场。
新款SuperGreat货车除了选用旧款车型的6R20发动机(排量10.7L)及6S10发动机(排量7.7L)外,还选用统筹微弱动力和经济性的新式6R30发动机(排量12.8L),这实际上的意思便是咱们了解的OM471柴油机。新式6R30发动机与AMT“ShiftPilot®”相结合,以此来完成燃油功用的进步。
在主被迫安全功用方面,新款SuperGreat标配自动刹车辅佐6:ABA6。该体系逐渐扩展目标物查验测验规模、进步精度、减轻磕碰损伤的制动,完成了更优化的安全支撑。该体系内行驶过程中,经过前方辨认摄像头和毫米波雷达检测与前车或行人产生磕碰的风险,经过多功用显示屏向驾驭员宣布正告,并发动刹车,协助减轻磕碰损伤。
一起车辆还标配了避免与自行车、行人、车辆相撞的“自动侧维护辅佐体系2.0”体系,除了具有防备大型货车左转时卷进事端的功用外,还具有检测车辆右侧和改变车道时风险的功用。
新车估计将于年内涵日本本乡上市,而作为三菱扶桑重要的商场,我国港澳台地区信任后续也将引进新款SuperGreat。
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