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  9月8日，坐落安徽省滁州市明光市苏巷镇丁庄的女山湖机场，一条长1200米、宽30米的跑道上，一架刚刚完结试飞的通用飞机慢慢下降。女山湖机场本年7月正式投入运营，旨在满意科研试飞、工农作业、应急救援、航空科普、研学教育等多种通用航空需求。

  作为工业大省，安徽于2021年成为全国第三个、长三角第一个全域低空空域办理变革试点省份，并逐步构成“合肥与芜湖双核驱动，其他城市多点支撑”的工业格式。

  其间，合肥聚集“立异研制+场景演示”，依托骆岗公园等打造演示使用场景，招引亿航智能等头部企业落户。芜湖则深耕“通用航空全工业链”，完结整机中心部件100%本地配套。滁州、安庆、亳州、黄山等城市则依据各自资源禀赋策划工业，防止“遍地开花”的同质化竞赛。

  开展低空经济，体系机制变革走在前列。安徽出台《安徽省加快培养开展低空经济实施方案（2024-2027年）及若干办法》等方针，建立10亿元工业基金，引导支撑基础设施建造、企业研制创业等。

  现在，安徽已建成A类通用机场6个，宁国青龙湾、肥东白龙、六安金安、明光女山湖4个通用机场已投入运营，砀山、界首2个通用机场正在取证待运营。泗县、旌德2个通用机场在建，还有超越100个暂时起降点投入运转。一起重视数字化、智能化的“软基建”，快速推动“三网一中心一渠道”建造，即空域网、航路网、起降网以及飞翔服务中心、低空智联渠道，不只处理“有机场落”，更处理“有路可飞、飞得顺利、飞得安全”的问题。

  在布局低空经济新赛道中，安徽没有简略地寻求机场数量或飞翔器制作的单点打破，而是精心构建了一个以使用场景立异为中心驱动、全工业链协同开展的生态体系。

  安徽省交通运输厅民航处二级调研员杨艺兵介绍，安徽已构成以通用航空工业为主体，无人机、eVTOL工业加快开展的态势，工业链包含飞机整机制作、发动机、航电体系、航空部件资料、运营服务等环节，集聚企业300余家，2024年全省低空经济规划到达约550亿元。

  让低空技能真实用起来、创价值，是安徽低空经济开展的一大亮点。在合肥，合肥妇幼保健院（西区）间隔合肥市中心血站10余公里，自从选用无人机“快递”空中送血以来，运送时刻紧缩一半以上，为患者赢得名贵救治时刻，被市民们暖心称为“生命航线”；在芜湖，长江江面上空，无人机不光可认为过境船舶供给水上物资配送，还能助力高效率、高精度的长江禁捕巡航；在黄山、九华山、天柱山等旅行资源丰富地，低空旅行、参观旅游等消费级使用快速拓宽；在皖北区域，宽广的平原和连片的农业区，为农林植保、农业勘察等无人机使用供给了天然的大规划实验场……

  图为遥感卫星拍照图。安庆民用无人驾驶航空实验区，于2020年获批，方针定位山区“归纳使用拓宽”。新华社发

  地处大别山内地的安庆市岳西县，获批全国第一批民用无人驾驶航空实验基地（实验区）。“咱们充沛的使用山区特色，测验和推行无人机的各种使用场景。现在无人机在城市办理、农林植保、应急救援、河道巡检等范畴已常态化运转，岳西文旅资源丰富，正在积极探索低空与文旅的深层次地交融。”岳西县发改委副主任陈飞五介绍。

  杨艺兵介绍，随同使用加快，2025年1月至8月，安徽省完结传统通航飞翔3.43万架次、9759小时，同比别离增加33.52%和46.02%。2025年上半年，全省无人机总飞翔时长157万小时，同比增加45.37%。

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