型格INTEGRA填补空缺助力广汽本田向“百万辆”进发

  9月28日，对于广汽本田而言或许是今年以来最值得高兴的一天。因为当晚除了新款凌派参数图片）的正式上市外，广汽本田还以彩蛋的形式发布了旗下全新紧凑级轿车INTEGRA，中文命名“型格”。

  和新凌派主打家用市场并注重实用性不同，型格是一款有着强烈个性的运动轿车，并且因为面向年轻市场，所以它的科技配置也紧跟时代的步伐。另外它与东风本田的当红车型思域互为“兄弟”，这更让其自带流量，俨然一副新晋网红的姿态。关于型格 INTEGRA的每一次信息释放，都会激发媒体的追踪报道。

  毫无疑问，这款全新车型的首发一时间成为大家讨论的焦点。广汽本田也赋予了型格 INTEGRA对于品牌的特殊意义，首先从名字聊起，“型格 INTEGRA”是个好名字，除了读起来朗朗上口之外，名字背后还有独特的内涵。

  如果你是一个本田忠实车迷的话，那你对INTEGRA一定不会陌生。它是本田的传奇经典车型，也是本田运动的精神图腾，更是本田运动的定义者。从1985年推出第一代车型开始，INTEGRA系列经历了四代车型，总计22年的发展。而INTEGRA早些年在中国港澳地区也根据音译取名为“型格”。

  如今阔别市场15年后，广汽本田决定让一代传奇“复活”，重新启用型格 INTEGRA的名号。对于本田粉而言，型格INTEGRA这一个名字是很香的，它的到来会让不少粉丝为之振奋。官方将型格INTEGRA定位为“疾速智能利器”，中文名称的“型格”寓意着运动、有格调的品牌内涵：“型”即帅气、个性；“格”即格调、品位。综合以上种种，型格INTEGRA的重要性不言而喻。

  型格INTEGRA确实是一个充满情怀的名字，但我们今天这篇文章的重点，不只是“夸奖”广汽本田的取名水平。毕竟对于拥有诸多爆款因素的型格来说，再好的名字，也仅仅是锦上添花而已，接下来买车君粗略地介绍一下这款新车的产品力。

  从设计上来看，型格整体设计与“兄弟”车型思域有许多相似之处，不过在细节上型格要“动感”很多。型格整体风格更有运动气质，前脸中网采用了蜂窝状进气格栅，两侧的雾灯区采用了锋刀尖锐的造型，运动感十足。新车的尾部造型也有不少看点，后备箱盖末端采用了略微上翘的小鸭尾造型，搭配“倒钩”尾灯造型，使整车的运动氛围更加浓郁，无愧于型格这个经典称呼。

  除了外观亮相，这次型格带来了两款全新的车身颜色：炽热黄和翡绚蓝，这种个性十足的颜色让我们眼前一亮，也正对年轻消费者的胃口。现在不少车型因为运动性都在推出“黑化”版本，型格也不例外，其在车顶鲨鱼鳍天线、尾翼、轮毂等多处加入了黑色版的选装件，车身上的许多细节都进行黑化处理，展现出很强的攻击力，对年轻人充满暗黑的诱惑。

  车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4689/1820/1415 ( 1420 )mm，能够正常的看到型格在车身长度上要比思域略有优势，因此整车的侧面线条也更为舒展优雅。另外，更长的车身长度，也代表着型格在内部空间方面表现更好。

  既然用了型格这个名号，那运动性肯定要有所保证。型格搭载了那款“大名鼎鼎”的1.5T高功率发动机，上限功率可达134kW、最大扭矩可达240N·m，同时根据本田对于CVT变速箱的偏爱，这次有很大概率继续匹配CVT变速箱。

  值得一提的是，型格特别推出MT手动版车型，以进一步强化它的运动属性。MT手动挡能带来人车合一的激情驾驭快感，为中国的年轻消费的人带来更多的可玩性，可以说“上到跑山劈弯，下到赛道刷圈”都不在话下。对于喜欢驾控的消费者而言，MT手动版无疑又是一项吸睛点。

  有了这款新产品之后，广汽本田的产品矩阵已得到了进一步强化和完善。此前，广汽本田已布局A0级轿车飞度、A+级轿车凌派，B级轿车雅阁，型格填补了广汽本田在A级轿车市场的空白，让广汽本田实现了轿车全阵列布局，对品牌发展具有里程碑式的意义。

  此时型格的到来犹如锦上添花，极强的竞争力让本来发展就顺风顺水的广汽本田，拥有再次加速的机会。未来将与新凌派携手共进，在A级轿车市场同时发力，与定位更高一级的雅阁形成呼应，可谓是一步狠棋。

  从各项配置数据分析来看，作为广汽本田达成850万用户之后的首发力作，型格无疑将肩负起品牌再度向上的重任。据悉，广汽本田在今年前8个月累计销量已接近50万辆，明年型格产能释放后，广汽本田将有望迈向100万辆的新台阶。

  作为广汽本田面向未来推出的诚意之作，无论是名号赋予的情怀，还是技术赋予的实力，型格都具有“爆款”的潜质。当然，型格也并非高枕无忧，面对竞争超激烈的A级轿车市场，型格想要成功，必须拿出更大诚意才行。这款车预计会在第四季度上市，届时价格和配置的谜底也将揭晓，期待它能给我们大家带来更多惊喜。