极越轿车“多部分原地闭幕”风云背面：继续亏本知情人士称股东不再注资

  红星资本局12月12日音讯，近来，极越轿车堕入“多部分原地闭幕”风云，在公司行将何去何从的评论声中，因多个门店东播们在线求职等行为，极越轿车再次引发许多重视。

  据媒体报道，今日早间，多位极越轿车职工在公司总部办公室要求极越CEO夏一平补缴社保、医保和公积金缴齐、本年12月工资、离任补偿等。随后，汹涌新闻报道称，今日下午，公司举行内部会议，CEO夏一平弄清，公司没有关停，也没有封闭，并不是像外界所谣传的那样闭幕等。

  但是，今日全国多地的极越职工向红星资本局标明，公司已“原地闭幕”。别的，记者今日看望极越轿车一门店发现，展现大厅空空荡荡，有几名职工在拾掇东西。

  现在看来，对公司是否闭幕，职工和CEO说法不一。红星资本局注意到，前述一系列事情的背面，或与极越销量低、继续亏本，且股东不再供给资金支撑有关。

  近来，极越堕入“原地闭幕”风云。从12月10日下午开端，极越企业内部传出音讯称，公司股东方将不再出资，以及极越本周将封闭整车事务。

  红星资本局注意到，12月11日晚间，极越轿车CEO夏一平发布内部信，标明公司现在正遇到困难，需求当即调整。据榜首财经报道，今日早间，多位极越轿车职工在公司总部办公室要求极越CEO夏一平补缴社保、医保和公积金缴齐、本年12月工资、离任补偿等。

  据汹涌新闻报道，12月12日下午，极越CEO夏一平再次举行内部会议，与职工交流公司现在职工权益保证的问题。夏一平说，首先要弄清，公司没有关停，也没有封闭，并不是像外界所谣传的那样闭幕等。

  今日下午，红星资本局来到极越轿车某门店发现，展现大厅空空荡荡，仅有5名职工在拾掇东西。其间一名极越轿车主播对红星资本局标明：“昨日我还在好好上班，晚上就被告知原地闭幕，今日不必上班了，12月工资还没发。”随后，红星资本局跟着该名主播来到极越门店的办公室，其间一名职工告知红星资本局：“整车事业部都没了，一切人就地闭幕。”

  “夏一平（极越CEO）还没跑路，主要是他也跑不掉，被堵在上海办公室了，下午3点刚跟咱们开完视频会议。”另一名极越职工标明，“这个月的车，现车都还没发出来，一切的车都没交给，定金应该是能够退的。”

  重视野日，红星资本局采访了多位极越门店东播，他们均标明，极越十分重视野上营销途径，简直每个门店都会装备1-2个主播。

  主播袁先生标明，自己是本年7月初入职极越的，算是全国榜首个正式门店东播。“由于极越轿车销量欠好，所以想学习别的的品牌直播，来扩展影响力和知名度。”

  值得一提的是，有主播标明，公司宣告“闭幕”后，职工们开端分走门店物资和设备作为补偿。一位成都门店东播称，“今日咱们都来公司想方设法拿补偿，一切的东西都分了，小礼物、香薰、连卫生纸都拿走了。”陈女士也对红星资本局标明，“许多门店把能拿走的都拿走了，昨夜咱们门店的试驾车也被非门店店员悄悄开走了。”

  12月11日，Tech星球的一纸催款函，曝光了极越轿车的窘境。Tech星球在微博上标明，极越轿车拖欠传达供货商金钱36万元，逾期一向不付出金钱，多次发送催款函，仍回绝付出。Tech星球创始人全昌连对红星资本局标明：“给极越做了4次传达项目，加起来是36万元，现在现已过了合同的付款账期。”全昌连还标明“从11月咱们就开端催，（极越）事务担任人和收购标明横竖公司不付钱，你们去申述公司吧。”他自己也在12月11日正午给极越CEO夏一平发了音讯，但没有收到回复。

  此外，还有3家供货商向极越讨要欠款。浙江星塘文明传媒有限公司（下称“星塘文明”）发布揭露声明，向极越轿车的两家股东吉祥、百度喊话，要求他们活跃处理极越轿车拖欠的3700万元抖音直播广告投进垫款。星塘文明标明，吉祥和百度在极越轿车问题上挑选缄默沉静的情绪，无疑会让广阔供货商与合作伙伴对其社会责任感发生了质疑。。

  北京亿芒文明传媒有限公司向上海集度轿车有限公司（极越）发函标明：我司接受贵司CEO抖音系列直播的媒体传达，合计发生费用69万元，到现在，多次敦促贵司均没有给出详细付款日期。为了尽最大或许防止不必要的法令纠纷，请贵司于2024年12月31日之前完结付款。若贵司未能在上述期限内付出金钱，我方将在媒体途径揭露声讨极越拖欠供货商金钱行为，一起经过法令途径追讨欠款。

  今日还有一封内部邮件流出，邮件内容显现，集度轿车车联网事务未结算费用合计约205.6万元，现在付出进展严峻滞后。假如12月20日前未付出相关联的费用，到时会对集度名下全量车联网卡操作欠费停机流程，MNO/RNR渠道不再供给维保服务。邮件署名为中国移动通讯集团上海有限公司闵行分公司政企部。一旦车联网卡停机，极越当时1万多名车主将面对无网状况，智能驾驭、远程控车等许多需求联网的功用彻底不可用。

  极越此次忽然倒下，与股权改变和更名有关。2021年1月，百度与吉祥一起建立集度轿车，百度持股55%，吉祥持股45%。2022年6月，集度轿车发布了首款概念车ROBO-01。2023年8月，因出产资质问题，集度轿车更名为极越，吉祥持股上升至65%。2023年10月底，极越首款量产车极越01正式上市。