Ixeleron(我自己的音译),这款车没有中文姓名。 Exelero是迈巴赫为某轮胎公司定制的价值6000万人民币的测验车型(今后必定也有做超跑的计划,否则做测验车出资这么大?)就读迈巴赫
迈巴赫即便市场上仿品许多咱们仍然坚持做原单,做正品,尽管赢利会低许多,可是由于全世界只爱EXELERO(迈巴赫),所以咱们会坚持做最好的产品。全世界只要一辆迈巴赫exelero。作为戴姆勒-克莱斯勒旗下奔驰的超奢华高端轿车,迈巴赫的显贵气质毋庸置疑。但在这显贵气质的背面,迈巴赫仍然隐藏着与生俱来的野性。或许这次奔驰推出的全新迈巴赫Exelero跑车,能让你体会到高端豪车也能成为极致跑车!这个exelero没有中文音译,应该是中文名吧。
全球最贵重的汽车轮胎测验渠道是迈巴赫Exelero概念车,曾以500万欧元(约合人民币5385万元)的天价成交。这款交融复古与未来元素的概念车搭载双涡轮增压V12发动机,0-100公里/小时加快时刻为4.4秒,极速可达351公里/小时。该车作为富尔达高性能轮胎的测验用车,专为富尔达宽基轮胎测验定制。 Exelero搭载了通过从头改善的迈巴赫57S 5.9升发动机,上限功率为700马力@5000转,峰值扭矩为738磅-英尺@2500转。车身配备23英寸315/25轮胎。这辆车的确具有测验高性能轮胎的才能。 Exelero 开始于2005 年5 月在柏林克罗伊茨贝格区的Tempodrom 初次揭露露脸。这款双门轿跑车具有长鼻子、内部只要两个座位、超奢华装修和完好的赛车标准安全配备,最高时速为351 公里/小时。个人感觉这款高价车除了有保藏价值和给人夸耀)外,更适合开在关闭的赛道上。
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